CEWKA ZAPŁONOWA DB 2,0/2,3 M111 130259 MAXGEAR
numer części:
130259
dostawca:
MAXGEAR
| Liczba zestyków | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA DB 2,0/2,3 M111 130259 MAXGEAR
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ000 150 17 80
MERCEDES-BENZ000 150 28 80
MERCEDES-BENZA 000 150 17 80
MERCEDES-BENZA 000 150 28 80
SMART000 150 17 80
SMART000 150 28 80
SMARTA 000 150 17 80
SMARTA 000 150 28 80
MAYBACH000 150 17 80
MAYBACH000 150 28 80
MAYBACHA 000 150 17 80
MAYBACHA 000 150 28 80
TESLACL616
Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA DB 2,0/2,3 M111 130259 MAXGEAR w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.